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緊湊型氣缸FESTO特點(diǎn)應(yīng)用156670是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。
更新時(shí)間：2025-02-11
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
緊湊型氣缸FESTO特點(diǎn)應(yīng)用156670
功能特點(diǎn):
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平�；蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
單作用或雙作用氣缸，有多種安裝方式可選。
與符合 ISO 15552 的同類標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，占用空間減少 50%
派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
工作壓力 8.7 psi ... 145 psi
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 1 J
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 4418 N
產(chǎn)品型號(hào):
DSBC-40-80-PPVA-N3 （1376659
DFM-16-10-P-A-KF （170907）
DFM-20-20-P-A-KF （170915）
DSBC-40-100-T-PPVA-N3 (1461995)
DSBC-32-160-PPSA-N3 （1376473）
SMT-10M-PS-24V-E-2,5-L-OE
濾芯LFMBP-D-MIDI 162678
JMFH-5/2-D-3-C
有桿電缸 EPCC-BS-60-500-12P-A
電磁閥\JMFH-5-1/2\220VAC
電磁閥\JMFH-5-1/4\220VAC
電磁閥\JMFH-5-1/8\220VAC
緊湊型氣缸FESTO特點(diǎn)應(yīng)用156670
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